Kalkulator for hellingsgrad: prosent, vinkel, stigning og løp

Beregn stigningsgrad, vinkel, stigning, løp og stigningsavstand fra stigning over løp eller fra to høyder. Bruk den til veier, stier, ramper, drenering og kontroll av siktlinjer.

Andre språk 日本語 | English | 简体中文 | 繁體中文 | Español | Português (Brasil) | Bahasa Indonesia | Français | Svenska | Suomi | Dansk | Norsk bokmål | हिन्दी | العربية

Eksempel på forhåndsinnstillinger

Velg en forhåndsinnstilling for å fylle ut skjemaet og vise resultater med en gang. Forhåndsinnstillinger er eksempler.

Innganger

Omvendte beregninger og ekstra utganger

Omvendte beregninger

Trenger du å gå opp fra karakter, eller løpe fra klasse? Åpne dette panelet og løs den manglende verdien.

Resultatene oppdateres automatisk mens du skriver og kan gjenopprettes fra en delt URL.

Resultater

Gradient (%)
Gradient (‰)
Vinkel (°)
Høydeforskjell (m)
Skråningsavstand (m)
Gradientforhold (1:n)
Opp/ned per 100m (m/100m)

Rett-trekant diagram

Figuren er skjematisk. Skalering endres automatisk for å holde formen lesbar.

Formler og konverteringstabell

Vis formler

Helningsforhold: r = rise / run = Δz / d

Gradient (% / ‰): grade_% = 100r, grade_‰ = 1000r

Vinkel: θ = atan(r)

Skråningsavstand: L = sqrt(d² + Δz²)

Vis konverteringstabell (% karakter ↔ vinkel)
Gradient (%) Vinkel (°) Per 100m (m)
0 %0,00°0
5 %2,86°5
10 %5,71°10
15 %8,53°15
20 %11,31°20
30 %16,70°30
50 %26,57°50
100 %45,00°100
Referanseverdier ved hjelp av angle = atan(grade / 100).

Skråning, stigning, stigning og løp: raske definisjoner

Bruk denne siden når du skal konvertere mellom stigning over løp, stigning i prosent, vinkel i grader og helningsavstand. Det er nyttig for veier, ramper, stier, drenering og klasseromssjekker der du ønsker et raskt, konsekvent svar.

Hva hvert begrep betyr

Hvilken modus du skal velge

Vanlige feil å unngå

Se også

Ofte stilte spørsmål

Hva er forskjellen mellom horisontal avstand og skråningsavstand?
Horisontal avstand er løpe målt på et flatt planriss. Skråningsavstand er den faktiske skrålengden langs overflaten, som alltid er lengre enn løypen med mindre terrenget er helt flatt.
Hva er forholdet mellom helning (%) og vinkel (°)?
Karakter er rise / run × 100. Vinkel er atan(rise / run). For eksempel, en 10 % karakter handler om 5,71°.
Hva er siktlinjegradient?
Det er graden av den rette linjen mellom observatør og mål, inkludert observatørhøyde og målhøyde over bakken. Jordens krumning og brytning ignoreres i denne modusen.
Kan den brukes over lange avstander (flere titalls kilometer eller mer)?
Bruk det bare som en grov tilnærming. Over lange avstander er kartlagt løp, jordens krumning og brytning viktigere. For disse tilfellene, kombiner for avstand og for kontroll av horisont eller kurvatur.
Hva bør jeg gjøre først på denne siden?

Start med det enkleste kjente paret: løp + stige eller løp + start/slutthøyde. Sjekk at enhetene stemmer overens, kjør ett grunnlinjetilfelle, og sammenlign deretter stigning, vinkel og skråningsavstand før du prøver siktlinjemodus eller omvendte beregninger.

Arbeidseksempler: stigning over løp, prosent grad og vinkel

Eksempel 1: 100 m stigning over 1 km løp

En økning av 100 m over et løp av 1000 m gir en 10 % karakter, ca 5,71°, og en skråningsavstand like over 1 004,99 m. Dette er en nyttig fornuftssjekk for veier, turprofiler og jordarbeid.

Eksempel 2: sjekke en 12 % oppkjørsel

Hvis en oppkjørsel er begrenset til 12 % og du vet at økningen er 1,8 m, bruk den omvendte beregningen for å finne minimumskjøringen. Dette er ofte enklere enn å konvertere fra vinkel først.

Når skal du bruke siktlinjemodus

Bruk siktlinjemodus når observatøren og målet er over bakken, for eksempel skilting, kameraer eller siktlinjer. Den svarer på et annet spørsmål enn terrenggrad fordi den følger den rette synslinjen i stedet for bakkeoverflaten.

Hva du skal sjekke hvis resultatet ser feil ut

De fleste uventede resultatene kommer fra forvirrende løpetur med skråningsavstand, veksling mellom prosent og grader, eller blanding av meter og kilometer på tvers av løpeturer. Kontroller først kjøringen på nytt, deretter stigningen og deretter modusen.

Kommentarer

Kommentarer lastes kun inn på forespørsel (Giscus).